关于流传的一些科技使人变懒，盘点汽车用了就回不去的几个功能和轩逸高速下雨声音大的案，想必很多人都是比较想了解的，下面就让小编来讲解吧！
本内容来自什么值得买APP，观点仅代表作者个人观点|作者吉斯维诺
从我第一次坐上车，挂上D档，从2013年底到现在，已经8年多了。算上我自己的、我父母的、我老婆的，我已经开阳光、骐达等很久了。一共五辆车，轩逸、元EV、爱安Y。我前段时间换车的时候只是粗略的算了一下里程。大约有15万公里。我觉得我是一位经验丰富的司机，尽管我一直开车去杂货店购物。它是一辆代步车级别的车辆，但事实上，因为我这几年使用过配置减少较少的国产汽车，所以我感受到了汽车上的一些小配置给日常驾驶带来的便利。这里我尽量按照个人使用频率来列出。让我给你一个建议或者一个简短的总结。个人认为排名不是特别容易，因为各种功能可能都有自己的偏好或者喜好，所以希望大家在买车的时候综合考虑，是全部需要还是哪一个是必须的。哪个项目可以被丢弃。
好啦，废话不多说，开始推荐几个用完就回不去的汽车功能。
1.自动保持
请注意，它不是自动启动和停止。作为一个汽车新手，一开始我很困惑这两个功能，以为是一样的。直到我做了一点研究，我发现自动启停是一个非常无用且很难使用的功能。互联网上有很多功能。评论都是“每次都通过，每次都通过”
功能简述自动驻车功能，当您深踩刹车时，将进入驻车状态。当前车开始移动，需要向前行驶时，轻踩油门，汽车就会自动停车。将会释放，汽车将恢复到您深踩刹车之前的档位。
使用频率非常高。
优势
非常适合需要频繁启停的场景。比如等红绿灯、等几个红绿灯、堵车时排队等。
临时停车变得容易。有了自动停车功能，停车时只需深踩刹车即可。彻底告别了传统的（转P）四步。即使你有更好的电子手刹，也还是深踩刹车比较好。临时停车一定要方便。
缺点
当自动驻车解除时，车辆会稍微向前移动。需要通过熟悉来控制加速器的强度，以尽量减少这种现象。
有时可能会被意外踩到或误触发。如果在慢速行驶时深踩刹车，则会启动自动驻车，从而不方便再次前进。
2.自动头灯
功能描述当外界光线条件昏暗到一定程度时，大灯和近光灯会自动打开。如果配备自适应远光灯和近光灯功能，它还会检测前方的光线情况，并根据需要自动改变远光灯和近光灯。
使用频率高。
优势
基本上避免了在昏暗条件下忘记开灯带来的一切后果。伸手去转动开关并不是一个复杂的动作，但即使你习惯了，有时你还是会忘记转动它，尤其是当你晚上开车几公里后发现车灯没亮，你就转动了周围出了一身冷汗。你觉得这个功能真是让人放心啊。
自适应远光灯和近光灯使您可以更加规范地使用灯光。虽然远光狗在某些情况下很烦人，而且我们不高兴的时候也会用远光灯来报复，但这种做法显然是错误的。自适应远光灯和近光灯可以帮助您改掉这个坏习惯，也可以帮助您改掉这个坏习惯。我们养成了不滥用远光灯的习惯。
缺点
自动头灯仍然有一个开关，有时洗车和维护会为你重置它，导致你忘记打开它。
自动头灯有时反应较慢，尤其是进入隧道时，开灯会有轻微的1~2秒的延迟。
3.一键启动无感解锁
功能简述当您随身携带车钥匙并接近汽车驾驶员或副驾驶时，汽车将自动解锁。上车后，轻踩刹车，按下按钮启动车辆。行驶完毕后，按下刹车+按钮关闭车辆。关上车门走开，车会自动锁止。
使用频率高。
优点减少了开车时找钥匙、拔钥匙、按解锁按钮的过程，减少了启动车辆、插入钥匙、踩刹车、点火的过程。
缺点非接触式解锁有时可能会失败。做的次数越多，你就越不舒服。
其他A.部分汽车可实现无感解锁+人脸识别启动+无感锁止自动关机。对于这个功能，我目前的感觉是，虽然这个功能很酷，但是如果没有物理按键的话，是不行的。如果没有识别或者识别错误，就得反复进出车，有点悲哀。当然，如果有物理按键来应对特殊情况，无感解锁开机、无感上锁自动关机肯定会比我列出的方案更好。
b.NFC车钥匙、蓝牙钥匙、手机遥控器等都可以实现类似的功能。
4.行驶轨迹+360图像
功能简述顾名思义，360度图像就是围绕车身画一圈的图像。
倒车轨迹是低速转动方向盘后汽车将行驶的轨迹。该轨迹无法显示很远。它粗略地显示了360度图像中显示的车身周围范围，但它会随着您移动汽车而前后移动。并继续显示。
使用频率高
优势
倒车轨迹结合360度影像，可以大大降低倒车进车库、侧方停车的难度。只要在脑子里建立好汽车如何倒车进入车位的轨迹，依靠中控屏上两者的合成图像，基本上就可以完成停车，这对于新手司机来说绝对是个好消息。
倒车轨迹结合360度影像，在面对狭窄出口、宽度不足时，非常有力。通过将轨迹线与图像相结合，显示车辆的前进路线，可以判断在这种状态下继续行驶是否可以正常出库，以及前方是否会遇到障碍物，从而决定是否需要后退一点并检查方向。我觉得依靠经验更实际。
缺点
360度的撞击会对车身周围产生一定的盲区，特别是在车前、车后和车的四个角处。这基本上是360度图像的通病，因为图像是由摄像头拍摄的图像合成的，摄像头图像会稍微失真，所以会出现一些车前、车后和车内的图像。四个角无法显示。注意这些。预留部分空间，不要把车开到这样的极限。
轨迹与图像结合只能实现平面上的“看见”。所有显示的物体基本都是平面图形，无法根据障碍物和周围物体的三维情况来判断车辆的行驶图像。
5.前后雷达+360图像
功能描述前后雷达的作用一般是扫描前方障碍物并发出警报。根据与障碍物的距离不同，会有不同的报警级别或显示级别。一般来说，雷达距离越近，警报越严重。
使用频率高
优势
解决行驶轨迹+360图像只能确定平面的题。它可以反映地面物体距车身的距离。例如地面的石墩、突出的门槛、台阶等，都可以通过该功能来预测对行驶的影响。同样，如果拐进车库或进入小区时有孩子蹲在地上，只要放慢速度，打开360影像即可。此时，前后雷达在大多数情况下都可以准确预测并报警，避免发生事故。
缺点
雷达无法探测到相对较低的物体。看来，无论地面上的三维物体是30厘米还是小于20厘米，雷达都不会将其显示为障碍物。这只能通过图像的二维信息来判断。
6.驾驶座记忆
功能简述座椅记忆可以记住您当前座椅前后位置的俯仰度数，确保您下次上车或乘车时仍能以这个位置行驶。
使用频率中等。
优势
非常适合可能需要经常更换驾驶员座椅的情况，可以提高用车的幸福感。我个人的情况是，我时不时要开我老婆的元EV，所以经常要调整座椅。这实在是浪费时间和经验，而且调节的位置往往不同，导致驾驶时视野、前后、或者高度感觉别扭。怀念IanY上那个座位的记忆。
停车并关闭发动机后，座椅会自动退回至空间最大的位置，方便驾驶员下车。这对于我这个大块头来说真是方便又舒服。我不再需要感觉到方向盘刮着我的肚子，车顶撞着我的头，我不再需要以奇怪的姿势在驾驶座上扭进扭出。
缺点
有些汽车的驾驶座上没有足够的内存。默认情况下，很多汽车只提供1个位置的座椅记忆，理论上来说已经足够了，但最好有2-3个记忆点。另外，一些价格较高的车可以多备几个。地点。
其他具有座椅记忆功能的座椅均带有电动调节，此处不一一列举。电动调节比手动调节多了无级调节，更加舒适方便，但调节效率会比手动调节稍低。
7.L2级辅助驾驶
功能简述L2辅助驾驶功能实际上是一套多种功能协调的辅助驾驶系统。简单来说，它可以在设定的速度内跟随汽车，且标记线清晰，前车给你加速。加速，前车减速，你减速，弯道不大时可以保持同车道行驶。
个人使用频率中等。
优势
大大减轻驾驶疲劳。在四五百公里的高速行驶中，基本上不需要踩刹车或油门。您只需双手轻握方向盘，注意前方交通状况，自主进出坡道。有过短途高速驾驶经历的人都知道，可以减少多少驾驶疲劳。我用这个功能高速运行后，说太好了。我说我以前太两面性了。我愿意一直控制方向盘，勤奋地踩刹车和油门，跑四五百公里也不觉得累。
在某些情况下可以避免碰撞。一般来说，具有L2驾驶辅助功能的汽车都会具有主动制动功能。虽然这个功能有时很神秘，有时会出现故障，但它并不是特别可靠。然而，在很多常见的情况下，比如以一定的速度行驶时，前面有车而你忘记刹车。当它识别出一辆车时，它会为你停下来并尽量避免碰撞。同样的，只要它识别到了行人、自行车、墙壁、树干，它就会为你停下来，而且速度也不会太快，尽可能避免发生事故。
缺点
大多数厂商的L2辅助驾驶仅适用于封闭道路或高速公路。如果在城市道路上开L2，相信用不了多久就会出现退出或者突然刹车的情况。因为标线不清楚就会退出，遇到突然出现的摩托车行人就会退出或者刹车，所以在城市道路上基本无法使用。的。虽然有一些公司推出了城市道路功能，但价格昂贵，而且似乎没有足够的实际数据支持。
其他目前市面上任何L2级辅助驾驶功能都需要驾驶员双手握住方向盘，观察路况，并做好随时干预的准备。
8.座椅通风/加热
功能说明该功能开启后，座椅靠背、坐垫会吹出凉风或适当提高座椅温度。
个人使用频率中。
优势
提高驾驶舒适度。打开通风，下车后背就不再湿漉漉的了。打开暖气，在寒冷的冬天，座椅不再冰冷，而是温暖舒适。
缺点无
9.手机远程控制
功能简述通过手机可以对车辆进行一定程度的控制，比如提前打开空调、提前降下车窗通风、车辆位置提醒等，有些车辆甚至可以远程控制通过手机低速行驶车辆。
使用频率中。
优势
让用车更加方便舒适，上车再也不用忍受桑拿的感觉。如果配备遥控功能，在极限车位进出中间车位时，您会感到瞬间舒适。
缺点
虽然概率很低，但还是会有信号不好，出现响应延迟或者无响应的情况。
10、一键升窗
功能描述触摸按钮到一定程度，控制的窗口会立即完全打开或关闭。
使用频率低。
优点你不再需要用手一直按这些按钮来等待车窗升旗，也不再需要花好几次才能完全关闭车窗。
缺点无
11.雨量感应雨刷
功能说明该功能开启后，雨刷速度会根据传感器感应到的雨量自动调节。
使用频率低。
优点您不再需要认为一个雨刮器速度太慢而下一个雨刮器速度太快。
缺点当降雨量不足以感知时，可能需要手动控制雨刷器。
12.内置胎压监测
功能描述随时随地查看四个轮胎的具体胎压值。
使用频率低。
优点可以及时发现慢速轮胎漏气。
缺点更换或调换轮胎时，内置胎压监测装置可能需要重新调整。在驶过一些深钩时，有可能错误报告轮胎压力变化，尽管错误警报的概率非常低。
13.后视镜自动折叠
功能简述锁车或按车上按钮即可折叠汽车后视镜。
使用频率低。
优点虽然平时不怎么使用，但是当你开车到极限、极限停车或者紧急停车的时候，你会发现这个功能真的很有用。即使副驾驶座上无人，需要关上后视镜时，你也不禁感叹它还能用电供电。折叠得很好。
缺点手动打开后视镜可能会损坏后视镜。
好了，以上就是我这八年来所体验到的一些汽车功能，比较实用，甚至可以说是一用就无法抗拒。大部分都是为了让用车更加方便、便捷、舒适的配置。希望这篇文章能够为还没有买车、可能需要换车、或者正在用车的您提供一些帮助。
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